LECTURES HISTORIQUES
Lectures historiques ACCUEILLAPRADELLE-PUYLAURENS
En savoir plusAussi, après 72 années de silence, quel sens voulons-nous donner à cette stèle, aujourd’hui ? Cette stèle a une double vocation : La première vocation est de rendre hommage à quatre aviateurs oubliés : Le 20 décembre 1940, leur avion un Goéland F-BAAR s’écrase par temps de neige, près du château de PUILAURENS, le tout dans une discrétion la plus totale. Le capitaine René, PARPIEL le sous-lieutenant Marcel WINGERT, pilote, l’adjudant Hilaire MARGOUET et l’adjudant Jean PATER trouvent la mort. Ils disparaissent corps et biens. Ils ne sont retrouvés qu’après la guerre en 1949, date à laquelle les corps sont restitués à leurs familles ; ces familles qui attendent dans l’angoisse depuis neuf ans. Mais en cette période d’après-guerre, la France meurtrie panse ses plaies et c’est à nouveau l’oubli. La seconde vocation de cette stèle est d’interpeller le passant anonyme , sur un événement de l’année 1940, une période des plus sombres de notre Histoire, dans un contexte de défaite, de débâcle et de l’effondrement de la République Française le maréchal PÉTAIN vient de signer l’armistice avec le chancelier HITLER et appelle tous les Français à collaborer avec le régime nazi. Dans ces circonstances, ces quatre aviateurs ont à faire face à un cruel dilemme : • Soit, se soumettre, en se mettant au service du vainqueur et c’est accepter la servitude et le déshonneur. • Soit, avoir le courage de quitter son propre pays et de poursuivre la lutte, pour retrouver la Liberté perdue et c’est ce qu’ils ont choisi de faire. Voilà, ce qu’exprime cette stèle, au titre de la mémoire et de l’histoire locale.Et pour conclure, ce lieu est désormais, un « Lieu de mémoire », comme une invitation à méditer cette citation célèbre de Périclès : « Il n’y a pas de BONHEUR sans LIBERTE ; il n’y a pas de LIBERTE sans COURAGE ! »
LE SOUVENIR FRANCAIS DELEGATION DE L'AUDE
CAUDRON C 445. Envergure : 17,60 mètres. Longueur : 13,80 mètres. Hauteur : 3,50 mètres. Poids : 3500 kilogrammes. Vitesse maximale :260 km /heure . Plafond : 5600 mètres. Distance franchissable : 560 Km. Deux moteurs Renault. 220 Cv à piston. Six passagers. Deux membres d’équipage. Première année de service : 1935. Vingt années de carrière. Presque entièrement fabriqué en bois et en contre plaqué. Utilisé par les compagnies aériennes et l’armée pour le transport et l’entraînement. Plusieurs versions C440 - C449. Constructeur : Société anonyme des avions Caudron. 1702 goélands construits.